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打鱼游戏下载:我国结束了不能独立开发高海拔和高速战斗机的历史

时间:2021/4/17 8:15:22  作者:  来源:  浏览:2  评论:0
内容摘要:回顾过去,航空业的企业家们几乎是在“一个穷两个白”的基础上开始了铿锵有力的旅程。1951年8月,重工部提出了“从修理到制造3 - 5年”的航空工业发展规划,很快得到毛泽东主席的批准。1954年7月3日,我国第一架飞机初教5号在南昌飞机制造厂下线,飞上了天空。在接下来的几年里,我国...
回顾过去,航空业的企业家们几乎是在“一个穷两个白”的基础上开始了铿锵有力的旅程。1951年8月,重工部提出了“从修理到制造3 - 5年”的航空工业发展规划,很快得到毛泽东主席的批准。

1954年7月3日,我国第一架飞机初教5号在南昌飞机制造厂下线,飞上了天空。在接下来的几年里,我国迅速效仿并复制了F-5、F-6和F-7,进入了喷气式飞机和超音速时代。在1969年7月5日,第二代战斗机J-8第一次成功飞行。我国结束了不能独立开发高海拔和高速战斗机的历史。在发展过程中,难以想象的挑战总是接踵而至。从成功的首次飞行到最终设计,J-8经历了另一个10年的起起落落。“J-8的问题一点一点地得到了解决,最终得到了结果。”当时的J-8总设计师顾松芬说。

1998年,我国自主研制的第三代战斗机J-10首次成功试飞,成为我国航空工业技术进入新阶段的重要里程碑。2011年,我国自主研发的第四代隐形战斗机J-20首次成功飞行,标志着航空工业的历史性飞跃。

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